mardi 28 février 2017

Une nouvelle chaîne sur vos téléviseurs, Wéo Picardie

Si votre téléviseur ne l'a pas détecté, faite une recherche automatique et elle apparaîtra sur le canal 35.
Elle devrait arriver prochainement chez les Orange, Free, Bouygues et SFR.

L'école primaire Anatole France

Estimation (non mention sur la carte) années 50 voir 60

vendredi 24 février 2017

Grues hydrauliques au dépôt SNCF

Dépot de 1ère classe, Longueau comptait non moins de 6 grues hydrauliques sur ses voies de rentrée.
2 juillet 1948 - Collection Jean-Marc Steiner
De nos jours, cette installation n’existe plus, sauf quelques vestiges.

Le pont entre Longueau et Cagny

Le pont reliant Longueau à Cagny avant la guerre

le pont en 2016, la route à était largement élargie, un château-d'eau en moins, les baraquements ont disparu pour des maison en briques rouges et la nature à largement combler les espaces.



jeudi 23 février 2017

Monument aux morts 14/18 et ancienne Église Saint-Médard


le Pont de 88m en 1920

A pied, à cheval, en voiture, fini le passage à niveau et le passage inférieur, les deux cités (SNCF et Château) sont relié par le nouveau pont qui surplombe les voies ferrées.
en 2017, l'armature à pas changer, mais la route à était élargie, le trottoir à gauche à bien diminué, à droite, il a était élargie pour le passages des vélos, des piétons et des PMR.

mercredi 22 février 2017

Les œuvres d'André Augustin Sallé.

3 œuvres du sculpteur longacoissien André Augustin Sallé (1891/1961) sur la façade de la Salle de la Renaissance.
Cette salle va être rasée prochainement, quel avenir pour les 3 œuvres ?
Réponse apporté par Mr Hernout, Adjoint au maire "Elle vont être conservés, leurs futurs emplacements sera à débattre".

Les 2 rotondes en fin de construction en 1948

Collection Jean-Marc Steiner

dimanche 19 février 2017

Reconstruction

Reconstruction du batiment hangar Anglais dans l'ex technicentre après guerre
Photo posté par Papynou Maloberti sur notre page Facebook

mercredi 15 février 2017

Gare de Longueau en 1855

Extrait du livre "Chemin de fer du Nord - Ligne de Paris à Boulogne - Vues Photographiques" publiée en 1860
photo Edouard-Denis Baldus

Un cargo-charbonnier nommé Longueau

Longueau c'est aussi le baptême d'un cargo charbonnier, construit dans les années 1946/47 par la société "Davie Shipbuilding" à Lauzon sur le chantier naval Burrard Drydock Co. Ltd. à Vancouver (Québec) pour la SNCF, c'est un cargo de la série 4800T. Son port d'attache était à Rouen.
Il n'était pas le seul cargo, il y avait aussi Achères, Sotteville, Tergnier, Vaires (série 4800T) et Caronte, Vénissieux (série 7800T)
La flottes des charbonniers fut vendu à la S.N.A. (Société Nationale d'affrètement) en 1964.

lundi 13 février 2017

Longueau à la Cité du Train

Longueau, ville cheminote, un clin d’œil aux anciens agents de l'Atelier de maintenance de Wagons qui entre 1996 et 1997 auront remis en état une voiture OCEM C11 11412 Sanitarisable pour le musée ferroviaire de Mulhouse (Cité du Train).
L'Atelier fermera définitivement le 30 juin 2009 à 16h45

Au bord de l'Avre

vue aérienne sur "Le bois des Roses" et "la piscine" en 1962.
Une piscine qui semble à l'abandon en 1972 en même temps que le rasage des maisons dans le bois.

dimanche 12 février 2017

La fameuse avenue Pétain

L'avenue Pétain dans les années 30.
D'après les archives départementale, cette rue sera rebaptisée après guerre "Rue du Maréchal Foch"

Habitation en briques rouges

Une des maisons typique de la grande cité, les maisons en brique rouge construite après 1946.
Comme ici, à l'angle des rues Denis Papin et De Gaulle
(photo non daté)

Avenue Henri Barbusse

Estimée années 30/40

La 140C314 passe le Poste 6

La locomotive 140C314 vient de passer les sauts de mouton et le Poste 6 de Longueau le 16 avril 2000.
Locomotive du CFT du Vermandois à St Quentin
Photo : Daniel Meurgues

vendredi 10 février 2017

La ferme Magnier



Rue du Chevalier de la Barre, se trouvait la ferme Magnier qui fut encore auparavant, dans les années 1920, l'ancienne gendarmerie du Canton (avant qu'elle ne soit à Boves)
Le ferme à était rasée pour laisser place à une résidence du bailleur SIP

jeudi 9 février 2017

Rue Pasteur en 1922


Eglise Saint Médard

Eglise St Médard dans les années 60 ou 70
Eglise St Médard by night en 2016

Construction entre 1962 et 1963
Inauguration en octobre 1963
Financement : dommages de guerre et souscriptions
Architecte : Marcel Gobois

C'est la 4ème église de la commune
la 1ère : Rue Paul Baroux 1810/1839
la 2ème : rue du Chevalier de la Barre 1849/1940
la 3ème : Rue Victor Camélinat 1947/1963
la 4ème : Rue Gallieni 1963

La gare de Longueau en 1957/58


mercredi 8 février 2017

mardi 7 février 2017

Rue Nationale en 1923

Rue Nationale (aujourd'hui, avenue Henri Barbusse) avec vue jusqu'à la fourche.

Passage du Venise Simplon Orient-Express

Parmi les grands trains qui passent à Longueau, Il y a le mythique "Venise Simplon Orient-Express" autrement surnommé "Le train des pauvres" (avec la BB 26036) en direction de Calais via Arras/Lens. [Passages les jeudis et dimanche du mois de mars à novembre].
Photo : François Leblond

jeudi 2 février 2017

Eglise provisoire de Longueau


Eglise provisoire de Longueau, inauguré le 15 mai 1947 surnomé "Eglise en bois"
Elle a cessé d'être une église en 1963
Batiment situé au coin des rues Victor Camélinat et Albert Gaillard.

mercredi 1 février 2017

Amiens <=> Longueau en 1932

Le premier autobus de la ligne Amiens <=> Longueau en 1932 par la C.T.A (Compagnie des Tramways d'Amiens)